首相宣佈RON95、柴油及97調漲，分別為20仙、20仙及15仙。也即調后的價格為210仙、200仙、285仙。此舉能讓國庫一年節省一筆可觀金錢。
他也促請商家勿漠視人民的利益而趁機起價。而后，貿消部亦派出萬多名執法官員，在全國檢舉亂起價商家。
汽柴油起價高達20仙，這對國內千多萬交通工具、商家與交通業者來說，無疑是牽一髮而動全身之事。
政府在汽、柴油起價之后，警告商家勿趁機起價。這是官方的執法文化。老百姓則感覺，那是“只准官家放火，不准百姓點燈”的詬病。
起價已是必然
在商言商，中華總商會會長林國璋說，汽、柴油起，國人應調整生活習慣，商人更得想辦法降低成本。
官方的不准起價與商家的降低成本，及人民的調整生活習慣，這是官商與百姓應付汽柴油起價之迥異處理方式。
老百姓對百貨通脹已習慣，汽、柴油再起價，廣大的消費人錢進一步不夠用，也有心裡准備。
政府要商家勿坐地起物價，這是天方夜譚。這不是無知，就是未悉柴、汽油一起價，必影響廠商的營運成本，而產品在連鎖反應影響下，物價必水漲船高，起價已是必然。
中小企業者指出，這回在取締非法外勞、馬幣貶值及柴油起價，三面夾擊之下成本增加，最終轉嫁給消費人。
另一方面，農產品、運輸業、公巴及學巴業，也集商討論調整收費的問題。
走入民間看看
我國的家債高達83%。這也就是說，老百姓很多是月光族或負債過日子，這回柴、汽油暴漲20仙，必定使生活更進一步陷入困境。
人民百姓皆深盼，英明的政府別只會在冷氣房中談國事，或經商之道，或先進國富裕的生活，他們應該走入民間，看看老百姓是怎樣過貧困日子。
英明的國陣政府，千萬不要僅喜歡聽調查數據說，我國的全球競爭力佔第12位而沾沾自喜或自豪。
他們應該去問問商家：我國的競爭力是每況愈下嗎？生意是越來越難做嗎？
現在，老百姓省吃儉用，開源節流過日子。而且，百姓生活陷困，作奸犯科必興起，治安能不進一步惡化嗎？
汽、柴油起兮民陷困，不是嗎？